Un sondaj lansat pe internet, pe pagina grupului “Împreună pentru Timişoara”, de către primarul Nicolae Robu, prefigurează intenţia acestuia de a deschide un nou şantier în Timişoara. De această dată, este vizată reamenajarea şi modernizarea bulevardului Regele Carol I.

Preparative pentru un nou şantier?

Practica devenită deja obişnuinţă a edilului Nicolae Robu de a realiza pseudo-sondaje de opinie pe propriul cont de Facebook sau pe contul grupu­lui de discuţii intitulat „Împreună pen­tru Timişoara” a avut parte şi de cri­tici. Argumentele care au fost aduse au ţinut de nereprezentativitatea eşan­tionului luat în considerare şi de crite­riile complet neprofesioniste de selec­tare a eşantionului de repondenţi.

Cu toate acestea, edilul a perpe­tuat în a solicita astfel părerea timişo­renilor în numeroase probleme vizând gospodărirea oraşului. Sondajul cel mai recent, care se referă la posibila re­amenajare a bulevardului Regele Carol I, este, de altfel, cea de-a opta tentativă a primarului Nicolae Robu de a sonda nevoile şi priorităţile cetăţenilor.

Potrivit intenţiilor exprimate de primarul Timişoarei, pe pagina de socializare a grupului de discuţii „Îm­preună pentru Timişoara”, anul 2014 ar putea aduce cu sine şi mo­dificarea aspectului bulevardului Regele Carol I, a cărui organizare ac­tuală edilul-şef o apreciază drept „in­estetică şi nefunc­ţională”. Proiectul de modernizare şi reamenajare a bule­vardului ar putea fi finanţat, potrivit informaţiilor oferite de primar, din fonduri europene, în noul exerciţiu fi­nanciar 2014 – 2020.

Reperele noului proiect, asupra cărora Nicolae Robu solicită opinia timişorenilor, chemându-i să îşi expri­me opţiunile sub forma unui sondaj, sunt expuse punctual de edil. Acestea constau în mutarea liniilor de tramvai pe mijloc, amenajarea a câte două benzi carosabile pe sens de o parte şi de alta a liniilor de tramvai repoziţionate, amenajarea de locuri de parcare la 45 de grade pe ambele părţi, între trotuar şi carosabil, amenajarea de piste pen­tru biciclete pe ambele părţi, la mar­ginea dinspre parcări a trotuarelor, amenajarea de căi pietonale pe ambele părţi, la marginea dinspre clădiri a tro­tuarelor, plantarea câte unui rând de copaci de tip ornamental, al căror co­ro­nament să nu mascheze faţadele clă­dirilor istorice din zonă, multe din­tre acestea având statut de monument.

Timişorenii, puţin entuziasmaţi de propunerea edilului

Majoritatea celor care au dat curs solicitării primarului s-au arătat puţin entuziasmaţi de posibilitatea deschiderii unui nou şantier într-o zo­nă pe care mulţi dintre timişoreni o so­cotesc destul de recent reabilitată. În plus, o parte dintre cei care au răs­puns solicitării incluse în sondaj au semnalat faptul că organizarea şantie­relor din oraş trebuie făcută într-o ma­nieră mult mai judicioasă decât până acum, ţinându-se cont de priori­tăţile oraşului, care sunt reprezentate de lărgirea străzilor şi realizarea sub­pasajelor Jiul şi Popa Şapcă, pentru a permite fluidizarea traficului. Au mai fost menţionate, de asemenea, ca fiind necesare, realizarea subpasajului Sol­ventul, reabilitarea şi modernizarea Căii Bogdăneştilor, reabilitarea unor linii de tramvai, realizarea de trotuare în zona Blaşcovici, soluţionarea proble­­mei câinilor vagabonzi sau reabili­tarea bulevardului Ana Ipătescu.

Şantierele Timişoarei, între asumarea unor termene şi nerespectarea lor

Porţiunea care leagă bulevardul Regele Carol I de Splaiul Tudor Vladi­mirescu, în proximitatea Pieţei Iosefin, este o zonă care se află încă în faza de şantier, în cadrul unui proiect realizat tot din fonduri europene şi care şi-a propus reamenajarea şi modernizarea străzii Iancu Văcărescu.

La final de an, edilul Timişoarei a făcut un bilanţ al stadiului lucrărilor pe câteva dintre şantierele oraşului. Pe listă au figurat atunci inclusiv referiri la stadiul în care se afla proiectul din zona Pieţei Iosefin. Primarul a evocat posibilitatea redeschiderii temporare a circulaţiei pentru autovehicule prin faţa Pieţei Iosefin, peste Bega, etapă preconizată iniţial pentru finalul lunii noiembrie 2013, dar amânată, din motive de nerespectare a graficului iniţial de execuţie a lucrărilor.

Aşa se face că redeschiderea tem­porară a traficului ar fi fost posibilă doar după turnarea pe toată lungimea străzii a stratului de binder, adică penultimul strat de dinaintea etapei finale, care va consta în turnarea asfaltului, preco­nizată să se realizeze în primăvara acestui an, atunci când, potrivit grafi­cului de execuţie a proiectului, este prevăzută şi finalizarea acestuia.

Justificând nerespectarea ter­menului asumat iniţial pentru redes­chiderea circulaţiei, edilul a precizat că le-a solicitat personal executanţilor lucrării să întreprindă eforturi care să permită reluarea traficului înainte de finalul lui 2013: „Eu am cerut firmei care realizează proiectul să facă tot posibilul să toarne stratul acela suport în toata piaţa până la lăsarea zăpezii. Ar fi extraordinar să se finalizeze”, a declarat la momentul respectiv edilul.

Referindu-se la depăşirea terme­nului asumat iniţial pentru reluarea circulaţiei pe strada Iancu Văcărescu, consilierul local P.D.L. Ştefan San­du a reclamat faptul că toate aceste întârzieri au consecinţe nefaste asupra activităţii comercianţilor din Piaţa Iosefin. Acesta a menţionat faptul că o parte dintre comercianţii care îşi desfăşoară activitatea în Piaţa Iosefin i s-au plâns că, din cauza accesului dificil înspre piaţă, înregistrează pagube considerabile.

La rândul lor, însă, reprezentanţii firmei Confort – firma desemnată pentru efectuarea lucrării – au precizat că, deşi termenul de predare al lucrării a fost sfârşitul lunii noiembrie, şantie­rul va mai dura câteva luni. Şi aceasta din pricina unor probleme de pro­iectare. Georgică Cornu, proprietarul firmei Confort, declara, la rândul său, în cursul lunii octombrie, că, potrivit propriilor estimări, termenul de pre­dare asumat pentru sfârşitul lunii no­iembrie va fi depăşit. Omul de afaceri motiva această întârziere prin faptul că au intervenit probleme ce ţin de proiectul de execuţie.

Şantierul de pe strada Iancu Văcă­rescu, pe tronsonul dintre bulevardul Regele Carol I şi splaiul Tudor Vladi­mirescu, a început la sfârşitul lunii mai 2013. Lucrările constau în reabilitarea carosabilului şi în refacerea infra­struc­turii de apă şi canalizare, inclusiv ilu­mi­natul public şi telecomunicaţiile. Va­loarea totală a lucrărilor se ridică la pes­te opt milioane de lei, şase milioane de lei reprezentând fonduri europene, iar restul – co-finanţare de la bugetul local.