Conform ultimului Raport privind starea justiţiei, publicat de Consiliul Superior al Magistraturii, nici anul trecut nu s-a reuşit să se obţină o degrevare majoră a instanţelor timişene de încărcătura foarte mare de dosare. Asta, în ciuda alternativelor, precum cele reprezentate de mediere. Număr mare de dosare Raportul anual privind starea justiţiei, publicat zilele trecute de Consiliul Superior al Magistraturii, confirmă aglomeraţia din unele instanţe timişene, respectiv încărcătura mare de dosare pe judecător, dar şi pe procurorii din unele secţii de parchet. Deşi la nivel naţional cele 176 Judecătorii,  42 de Tribunale, 4 Tribunale specializate, 15 Curţi de Apel şi Înalta…

Poate şi din cauza problemelor în serie apărute la construcţia autostrăzii Timişoara-Lugoj-Deva, Ministerul Transporturilor nu se grăbeşte atunci când estimează perioada de realizarea pentru un alt proiect de infrastructură considerat foarte important pentru zonă – aşa-numita autostradă a Olteniei. Prognozele de realizare a segmentului de autostradă Timişoara-Lugoj-Craiova sunt împinse până în anul 2030.   Termene nu foarte optimiste Chestionat recent de mai mulţi parlamentari pe problema unui proiect promis de mult dar pus pe pauză în ultimii ani – aşa-numita autostradă a Olteniei, care să facă legătura dintre Craiova şi Lugoj, respectiv, Timişoara, Ministerul Transporturilor nu a lăsat să se…

Printre deficienţele semnalate legate de construcţia autostrăzii Lugoj – Deva se numără şi construcţia unei porţiuni de autostradă, pe teren mlăştinos, folosindu-se ca suport… argila. Ceea ce, spune deputatul timişean Niculae Mircovici, deja a dus la surpări în zona Dumbrava.   Tehnici de construcţie “revoluţionare” O nouă anomalie legată de construcţia autostrăzii Lugoj – Deva a fost adusă la cunoştinţa conducerii Ministerului Transporturilor, prin intermediul unei interpelări, de către deputatul timişean Niculae Mircovici. Parlamentarul spune că s-a folosit argilă ca suport pe unele zone mlăştinoase, iar rezultatele, odată cu primele ploi, au fost “spectaculoase”. “În judeţul Timiş se lucrează la…

Intrată în istorie ca una dintre cele mai scumpe instalaţii de nocturnă, raportată la performanţe, instalaţia de iluminat pe timp de noapte de pe Stadionul „Dan Păltinişanu” continuă să fie o sursă de cheltuieli pentru administraţia judeţeană. Deşi se promitea la momentul achiziţiei, acum mai bine de 12 aniu, că se vor ancheta nebuloasele legate de achiziţie, o anchetă în acest sens a întârziat să apară.   Revizii scumpe Întreţinerea instalaţiei de nocturnă de pe Stadionul „Dan Păltinişanu” a continuat să rămână în grija administraţiei judeţene, cu toate controversele legate de finanţarea activităţilor sportive. Zilele trecute, Consiliul Judeţean Timiş a…

Deşi a primit suficiente reclamaţii de la timişoreni, Primăria Timişoara continuă să opteze pentru toaletele ecologice amplasate pe spaţiul public, ca rezolvare a lipsei toaletelor publice, dispărute treptat din peisaj. Acum, devizul de plată pentru toalete va creşte, odată cu suplimentarea contractului cu toalete, care vor „împrospăta” aerul pe porţiunile reabilitate de pe malul Begăi.   O soluţie neinspirată Timişoara nu este singurul oraş mare care optează pentru soluţia toaletelor mobile amplasate pe domeniul public, pentru a rezolva lipsa toaletelor publice clasice, în special în zona centrală. Totuşi, toaletele de acest tip din oraşele europene sunt mai mari, închise ermetic,…