Zece angajaţi ai Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, printre care şi şeful instituţiei, au fost reţinuţi de procurorii Direcției Naționale Anticorupție – Serviciul teritorial Timișoara, iar alţi patru sunt urmăriţi penal într-un dosar de corupţie care vizează, pe lână alte infracţiuni, acte de luare de mită în formă continuată. Unul dintre suspecţi a luat mită de 43 de ori în perioada decembrie 2024 – mai 2025.

Sîrbu Ilie-Lucian, inspector-șef teritorial în cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier – Inspectoratul Teritorial nr. 5, este cercetat pentru luare de mită în formă continuată (opt acte materiale) și participație improprie la abuz în serviciu, dacă funcţionarul public a obţinut pentru sine ori pentru altul un folos necuvenit;

Gherman Dan-Nicolae, coordonator județean Timiș în cadrul I.S.C.T.R. – luare de mită în formă continuată (zece acte materiale), folosirea, în orice mod, direct sau indirect, de informaţii ce nu sunt destinate publicităţii ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informaţii, în scopul obţinerii pentru sine sau pentru altul de bani, bunuri ori alte foloase necuvenite și fals intelectual.

Alţi opt angajaţi, inspectori de trafic rutier, sunt cercetaţi pemtru luare de mită în formă continuată: Rogobete Danel-Vasile (24 acte materiale) și, în plus, fals intelectual; Mereu George-Marian (43 acte materiale); Rodean Emilian-Ioan (13 acte materiale); Gherman Octavian (14 acte materiale); David Gabriel-Constantin (9 acte materiale); Fogaş Alin-Sebastian (8 acte materiale); Lupa Alin-Petrişor (12 acte materiale); Dan Daniel-Maximilian (7 acte materiale);

Pentru primii patru inculpați din cei zece menționați a fost solicitată arestarea preventive.

Alţi patru angajaţi, toţi inspectori de trafic rutier, sunt urmăriţi penal pentru luare de mită, unii în formă continuată: Toma Vlad-Romeo (5 acte materiale); Mihăiescu Constantin (5 acte materiale); Stoian Cătălin-Aris (3 acte materiale); Popa Ionuţ-Marius;

În acest dosar, transmite DNA, sunt făcute cercetări în vederea documentării unor infracțiuni de luare și dare de mită, presupus a fi comise de către funcționari publici și oameni de afaceri care își desfășoară activitatea în domeniul transportului rutier de mărfuri și exploatării agregatelor minerale, în legătură cu „protecția” oferită de către inspectorii I.S.C.T.R. Timișoara în fața controalelor efectuate.

Astfel, în schimbul unor sume de bani primite lunar cu titlul de mită, chiar sub forma unui „abonament”, inspectorii I.S.C.T.R. Timișoara nu ar fi sancționat autovehiculele societăților respective care efectuau transporturi rutiere și, totodată, i-ar fi anunțat pe aceștia despre eventualele controale efectuate. Valoarea acestor “abonamente” ar fi fost stabilită în funcție de numărul de autovehicule folosite la transport și de amploarea activității de exploatare a agregatelor minerale.

Potrivit DNA, în perioada decembrie 2024 – mai 2025, Sîrbu Ilie-Lucian ar fi primit mai multe sume de bani (câte 2.500 de euro) și diverse bunuri de la mai mulți reprezentanți ai unor societăți comerciale și de la subordonați, pentru asigurarea protecției acestor societăți comerciale în fața controalelor efectuate de către inspectorii din cadrul I.S.C.T.R. Timișoara. Protecția oferită ar fi fost pentru ca inspectorii I.S.C.T.R. din subordinea lui să nu sancționeze societățile respective cu ocazia depistării în trafic a autovehiculelor societăților care transportă mărfuri peste tonaj, depășind limitele legale admise la transport pe drumurile publice în ceea ce privește greutatea.

De asemenea, 6 februarie, Sîrbu Ilie-Lucian nu ar fi trimis, la solicitarea polițiștilor rutieri din cadrul I.P.J. Timiș, un echipaj din cadrul I.S.C.T.R. pentru a cântări un ansamblu rutier oprit în trafic, care depăşea masa totală maximă admisă în circulație, determinându-i fără vinovăție pe aceștia, să nu aplice o sancțiune contravențională societății comerciale care deținea autovehiculul și să nu ia măsura complementară privind indisponibilizarea autovehiculului respectiv.

În contextul menționat anterior, în cursul lunilor aprilie și mai 2025, Sîrbu Ilie-Lucian ar fi primit printr-un intermediar suma totală de 5.000 de euro, pentru protecția unei societăți comerciale cu activitate în domeniul transportului rutier de mărfuri, pe lunile respective. Ulterior, la data de 10 iunie, ar fi primit în aceeași modalitate suma de 1.500 de euro, ocazie cu care procurorii anticorupție au procedat la realizarea flagrantului.

În perioada decembrie 2024 – aprilie 2025, inculpatul Gherman Dan-Nicolae, în mod repetat și în baza aceleiași rezoluții infracționale, ar fi primit mai multe sume de bani și diverse bunuri de la mai mulți reprezentanți ai unor societăți comerciale, pentru a asigura protecție acestor societăți comerciale în fața controalelor efectuate de către inspectorii din cadrul I.S.C.T.R. Timișoara. Totodată, în 14 februarie 2025, ar fi divulgat unui reprezentant al unei societăți comerciale faptul că subordonații săi urmează să efectueze un control tematic la societatea acestuia, precum și obiectivele controlului.

În perioada decembrie 2024 – aprilie 2025, cei 12 inspectori de trafic rutier menționați anterior, ar fi pretins și primit de la șoferi opriți în trafic mai multe sume de bani și bunuri, pentru a nu le aplica amenzi contravenționale pentru: – nerespectarea perioadelor de condus și repaus, lipsa unor documente sau prezentarea unor acte neconforme legate de transport. Totodată, unii dintre inspectorii de trafic rutier ar fi primit de la aceleași persoane, diverse sume de bani pentru asigurarea protecției unor societăți comerciale în fața controalelor efectuate de către inspectorii din cadrul I.S.C.T.R.

Față de restul de șase inculpați care nu au fost prezentați cu propunere de arestare preventivă la instanță, procurorii anticorupție au dispus luarea măsurii controlului judiciar pe o durată de 60 de zile, începând cu data de 11 iunie. Pe timpul cât se află sub control judiciar, cei șase inculpați trebuie să respecte o serie de obligații, între care: să se prezinte ori de câte ori sunt chemați la organul de urmărire penală; să nu depășească limita teritorială a țării, decât cu încuviințarea prealabilă a procurorului; să nu comunice direct sau indirect, pe nicio cale, cu persoanele menționate în ordonanța de dispunere a controlului judiciar; să nu exercite funcția de inspector de trafic rutier în cadrul I.S.C.T.R.

În cauză, trsnmite DNA, se desfășoară acte de urmărire penală și față de alte persoane.

În acest dosar, procurorii beneficiază de sprijinul lucrătorilor din cadrul Direcției de Operațiuni Speciale și structurile subordonate, Brigăzii de Combatere a Criminalităţii Organizate Timișoara și Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Timișoara.