O primă veste bună pentru Casa Mühle din Timişoara a sosit, la capătul unei lungi aşteptări, din partea instanţei. Graţie mobilizării reprezentanţilor societăţii civile, s-a izbutit scoaterea din inerţie a autorităţilor locale, pentru a valorifica şansa de recuperare a fostei case a florarului Mühle. După un şir de proteste de stradă, în timpul cărora au fost adunate semnături pentru exproprierea clădirii, Primăria a decis să îl acţioneze în instanţă pe actualul proprietar al imobilului, solicitându-i să readucă imobilul la starea anterioară demolării.   Prea târziu pentru Casa Mühle? Adina Murgilă, reprezentantă a ONG-ului Liga Bănăţeană, anunţă că a fost admisă acţiunea prin care…

O plantaţie de salcie energetică garantează un aer mai proaspăt pentru Timişoara, obţinerea de profit din valorificarea biomasei şi un exemplu pentru potenţialii întreprinzători. Şi asta pentru că aproximativ 240 de tone de biomasă pe an vor putea fi obţinute ca urmare a valorificării producţiei unei plantaţii de opt hectare de salcie energetică, de lângă Timişoara.   Mai mult aer curat pentru timişoreni Primăria Municipiului Timişoara şi-a asumat reducerea emisiilor de dioxid de carbon cu cel puţin 20% până în anul 2020. În acest sens, a fost plantată salcie energetică, pe o suprafaţă de 8,11 hectare de teren, în zona…

În ciuda semnalelor trase de presă, legate de igienizarea şi buna funcţionare a toaletelor ecologice amplasate în Timişoara, pe domeniul public, contractul încheiat de Municipalitate a continuat netulburat, urmând să se încheie în noiembrie, dacă nu va mai fi prelungit până atunci. Pe lângă nemulţumirile unor timişoreni legate de amplasarea şi curăţarea acestor toalete, nici pe segmentul de wc-uri fixe Primăria nu stă prea bine, în prezent existând doar 11 astfel de toalete funcţionale la un municipiu de 300.000 de locuitori.   Contract derulat imperturbabil Anul acesta, în noiembrie, ajunge la scadenţă deja celebrul contract prin care Primăria Timişoara a…

Deşi Primăria Timişoara, conform afirmaţiilor unor consilieri locali, de abia are bani pentru finanţarea proiectelor aflate derulare, nu se renunţă la ideea îngropării liniilor de cale ferată, în paralel cu realizarea celei de-a doua reţele de metrou din ţară. Reprezentanţii CFR spun că au mari dubii legate de posibilitatea finanţării sau cofinanţării unui asemenea proiect din fondurile companiei feroviare, şi spun că singura şansă de materializare ar fi obţinerea unei finanţări europene.   Investiţia, demarată “în curând” În ciuda constantelor alocări gen “zero lei” pentru investiţiile Timişoarei, la adoptarea bugetului de stat din 2013 şi 2014, conducerea Primăriei Timişoara mai…

O parte din explicaţiile pentru modul în care arată astăzi Timişoara pot avea legătură şi cu faptul că, teoretic, oraşul se dezvoltă după Planul Urbanistic General din 2002. Acest document pe care se bazează deciziile majore legate de urbanism ar fi trebuit actualizat, conform legii, cel puţin la un interval de zece ani. Doar că noul Plan Urbanistic General nu este gata…   În lipsa unui plan nou, rămâne valabil cel de acum 12 ani Cu toate că legea instituie obligativitatea actualizării Planului Urbanistic General la intervale de cel mult zece ani, în Timişoara documentul fundamental pe care ar trebui…