Câţiva consilieri judeţeni spun că în destule cazuri proiectele de extindere la patru benzi a ieşirilor din Timişoara sunt blocate sau gâtuite de construcţii rezidenţiale pentru care s-au aprobat planuri urbanistice zonale de către Primării din vecinătatea Timişoarei, deşi se ştia foarte bine că şoselele trebuie extinse la patru benzi.   Drumuri „metropolitane” blocate de vile Pe măsură ce tot mai mulţi timişoreni şi-au construit case în comunele limitrofe municipiului, traficul, în special dimineaţa, s-a aglomerat, devenind infernal pe anumite intervale orare şi o sursă nesfârşită de nervi şi stres pentru şoferi. În acest sens, de ani buni se discută…

Cu prilejul lansării Radio France Internationale România la Timişoara, pe frecvenţa 96.9 FM, directorul general al RFI, Cécile Mégie, ne-a acordat un interviu în care a vorbit despre planurile de viitor ale postului de radio pe care îl reprezintă, despre particularităţile segmentului media radio şi despre nevoia pe care o simte şi publicul român de a avea acces la posturi de radio care să le ofere nu doar formate bazate pe divertisment şi muzică, ci şi informaţii credibile, utile şi interesante, inclusiv sub forma unor specii jurnalistice complexe, precum reportajul, documentarul sau analiza, din multiple domenii.   De ce consideraţi…

Deşi a primit suficiente reclamaţii de la timişoreni, Primăria Timişoara continuă să opteze pentru toaletele ecologice amplasate pe spaţiul public, ca rezolvare a lipsei toaletelor publice, dispărute treptat din peisaj. Acum, devizul de plată pentru toalete va creşte, odată cu suplimentarea contractului cu toalete, care vor „împrospăta” aerul pe porţiunile reabilitate de pe malul Begăi.   O soluţie neinspirată Timişoara nu este singurul oraş mare care optează pentru soluţia toaletelor mobile amplasate pe domeniul public, pentru a rezolva lipsa toaletelor publice clasice, în special în zona centrală. Totuşi, toaletele de acest tip din oraşele europene sunt mai mari, închise ermetic,…