După o lungă perioadă de linişte, Prefectura Timiş s-a sesizat brusc în cazul caracterului nelegal al unor hotărâri ale Consiliului Local Timişoara. Considerându-le pe unele, cum e cea care interzice parangheliile în centru sau scoaterea în afara oraşului a marilor poluatori, drept supra-legiferare. Aceeaşi echipă a Prefecturii nu pomeneşte însă nimic de hotărârile legate de finanţarea Poli. Decizii “supralegiferate” pentru metrou şi zaiafeturi Deşi a trecut o bună perioadă de timp de când Prefectura nu a mai sesizat caracterul nelegal al vreunei hotărâri de Consiliu Local, echipa Prefecturii care se ocupă de controlul legalităţii şi avizează deciziile Consiliului Local Timişoara…

Nu doar pe diverse site-uri de specialitate sau pe la ONG-uri, ci şi în Parlament continuă să fie iniţiate petiţii, sesizări legate de poluarea din Timişoara. Aerul continuă să fie îmbâcsit, şi sunt perioade când există mirosuri pregnante de cauciuc ars sau solvenţi în diverse zone ale oraşului, deşi toţi agenţii economici mari de profil susţin că se încadrează în normativele legate de poluare.   Soluţii alternative Cea mai recentă interpelare pe această temă a fost făcută zilele trecute la Camera Deputaţilor, destinatarul fiind nu Ministerul Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor, cum ar fi de aşteptat, ci Ministerul Finanţelor, căruia…

După numirea unui nou director la Aviaţia Utilitară din rândul consilierilor judeţeni PSD, Consiliul Judeţean Timiş a luat în vizor şi vechiul Consiliu de Administraţie în care, spune, nu se mai regăseşte. Pe de altă parte, angajaţi ai Aviaţiei Utilitare spun că se doreşte schimbarea de dragul schimbării şi că ar putea fi îngropată o activitate care a funcţionat foarte bine până în prezent.   Concluzii surprinzătoare După ce la Aviaţia Utilitară a fost desemnat, prin concurs, un nou director, în persoana consilierului judeţean PSD Pompiliu Stanciu, conducerea Consiliului Judeţean Timiş pare să se declare în mod surprinzător, după trei…

Proiectul de reabilitare a centrului istoric al Timişoarei generează noi heltuieli suplimentare cauzate în primul rând de nepotrivirea proiectului iniţial cu realitatea din teren. Recent, Primăria Timişoara a constatat că e nevoie de o nouă reajustare a devizului lucrărilor suportat de la bugetul local pentru că gurile de scurgere a apelor pluviale în canalizare existente în acest perimetru sunt mult mai multe, şi altfel configurate decât cele din proiectul iniţial.   Noi cheltuieli suplimentare O nouă ajustare a finanţării proiectului de reabilitare a centrului istoric al Timişoarei a fost propusă de Primărie, pentru adoptare, în Consiliul Local, banii în plus…

Tronsonul de autostradă Lugoj – Deva ar putea fi considerat unul dintre  segmentele de infrastructură de acest gen cu cea mai chinuită proiectare, după ce greşeli sau scăpări succesive au întârziat mult lucrările. Ultimul obstacol identificat este un cimitir de care proiectul nu a ţinut cont şi care a fost tăiat în două de autostradă, morţii trebuind să fie „expropriaţi” şi „relocaţi”…   O nouă suspendare În urma unei inspecţii pe şantier, în urmă cu câteva zile construcţia lotului 4 din autostrada Lugoj – Deva a fost oprită, vorbindu-se inclusiv despre retragerea utilajelor de pe şantier. Inspectorii de la Inspectoratul…