Stiri din editia nr. 2264 9 – 12 iunie 2016


Instituţiile statului fac zid în jurul informărilor SRI privind problematica infecţiilor nosocomiale din spitale

SRI refuză să facă publică lista completă cu numele instituţiilor şi data la care fiecare dintre ele a primit informările. Instituţiile informate au învăţat lecţia cu informaţiile clasificate. Altele, refuză să răspundă. Iar CSAT, care ar putea dispune declasificarea informaţiilor respective, nu dă semne că intenţionează să o facă.   SRI menţine secretomania La scurt timp după izbucnirea scandalului Hexi-Pharma, SRI a anunţat public că, în ultimii cinci ani, a trimis în jur de 500 de informări privind diluarea frauduloasă a dezinfectanţilor furnizaţi spitalelor – de la Președinție, Guvern, Parlament, la organe de urmărire penală şi la autorități locale. Cum…

Citeşte articolul   

Farmec, marcă românească de tradiţie, a deschis un nou magazin la Timişoara

Farmec, cel mai important producător român de cosmetice, a inaugurat azi un nou magazin, la Timișoara. Compania vine în întâmpinarea clienţilor cu reduceri de preţ la toate produsele şi servicii gratuite de dermoanaliză a tipului de ten.   Noul magazin Farmec Timișoara, situat într-un spaţiu modern şi elegant, amenajat pe strada Lucian Blaga nr. 3, vine în întâmpinarea clienţilor cu peste 400 de produse, dar și cu servicii de consultanță permanentă legată de acestea. Este vorba despre produse de îngrijire a tenului, a părului, a corpului, destinate tuturor vârstelor – produse noi, dar şi produse din game care au scris…

Citeşte articolul   

Parteneriat pentru elucidarea nebuloaselor cadastrale din Timişoara

O bună parte din afacerile imobiliare controversate din Timişoara, dar şi din judeţ au fost posibile şi datorită statutului cadastral incert pe care încă îl au multe clădiri şi terenuri, statut speculat prompt de speculatori. Pentru elucidarea neclarităţilor, doar Primăria Timişoara şi încă o Primărie din judeţ a încheiat în ultima perioadă un parteneriat cu Oficiul de Cadastru şi Publicitate Imobiliară, având drept scop lămurirea documentaţiei unor imobile şi suprafeţe de teren care au valori fabuloase.   „De 26 de ani trebuia să se lămurească lucrurile pe acest segment” Ani de zile, Timişoara a rămas în patrimoniu cu o serie…

Citeşte articolul   

Radarul pădurilor, în continuare fentat în vestul ţării

Sistemul este aplicat doar pe jumătate, spun specialişti din sistem

Sistemul de urmărire de tip tracking, aşa-numitul Radar al pădurilor, nu şi-a dovedit eficienţa în timp, deşi a fost prezentat la data lansării ca unul infailibil. Proiectul nu a avut ca efect reducerea tăierilor ilegale de pădure, dimpotrivă. De altfel, spun specialişti din sistem, programul a fost implementat doar pe jumătate şi, de aceea, are carenţe în ceea ce priveşte eficienţa.   Un sistem perfect ineficient Lansat în 2014 cu promisiunea că va stopa complet tăierile ilegale, Radarul pădurilor, adică sistemul de urmărirea transporturilor de masă lemnoasă, nu şi-a dovedit până acum eficienţa în vestul ţării, unde, mai ales în…

Citeşte articolul   

„Ciorovăiala” pentru teren a unor localităţi timişene, posibilă sursă de procese la CEDO

Interpelat pe tema întârzierii cu care se derulează plata pentru exproprierile efectuate pentru unele segmente de autostradă Ministerul Transporturilor dă vina, printre altele, pe proverbialele certuri pentru teren care generează de ani de zile litigii în Timiş, aglomerând nejustificat instanţele. Neînţelegerile legate de grăniţuirea unor localităţi pot genera însă în acest caz procese cu despăgubiri usturătoare pentru stat.   Despăgubiri aprobate, blocate din cauza proceselor legate de graniţe Recent Ministerul Transporturilor a fost interpelat pe teama întârzierii cu care se realizează despăgubirile pentru exproprierile aferente tronsonului de autostradă Lugoj – Deva. Ministerul Transporturilor susţine că o parte din vina pentru tergiversare…

Citeşte articolul   

„Fantoma” Lăstunului, resuscitată în Timiş?

Se doreşte sprijinirea ideii realizării unui automobil construit integral în Banat

Consiliul Judeţean Timiş şi-a exprimat recent disponibilitatea de a sprijini un proiect care ar avea ca scop construcţia unor automobile cu producţia integrală în Banat, un prim argument în acest sens fiind dezvoltarea sectorului automotive în Timiş. În acest context s-a vorbit chiar despre posibilitatea reluării vechiului proiect legat de fabricaţia Lăstun-ului, într-o variantă nouă.   Automobil „made in Timiş” Recent, la o întâlnire cu producători din industria de automotive de pe lan local, Consiliul Judeţean Timiş a ţinut să-şi exprime deschiderea şi sprijinul cu privire la un eventual proiect ce ar viza construirea unui automobil integral în Banat. Primul…

Citeşte articolul